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《校友纵横 闪访速递》第五期——黄少堂

来源:金沙澳门登录网站 发布时间:2018-04-19    
 

 

黄少堂

 

广汽研究院首席技术官

智能网联技术研发中心主任

世界汽车工程年会论文评审专家

中国汽车工程学会专家理事

北京航空航天大学客座教授

获中国汽车工业优秀归国人才奖

中国汽车工业科学技术一等奖等奖项

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请分享一下您的学习和工作经历

我的基本教育不是在6165金沙总站,我曾经在6165金沙总站工作过,其前身是隶属于中国汽车工业公司的武汉工总站。

 

1984年,我在自动化系工作了一年。1985年,我被选派到出国留学班去美国留学。1989年在美留学毕业后我在美国通用汽车公司工作了二十余年,在美国生活了23年左右。

 

2008年,国内汽车厂纷纷在美国底特律等城市招贤纳士,渴望寻求汽车方面的人才,我有幸被选中并加入了广汽研究院。

 

十年前的广汽研究院只有几间教室,正处于传祺这个自主品牌的策划初期。我非常有幸加入了这个平台,成为广汽传祺平台的原创者之一。

 

目前我担任广汽研究院首席技术官,兼智能网联中心主任。广汽研究院目前有4000多名工程师,70%以上拥有硕士学位。这些工程师中既有国家千人计划、享受国务院津贴的专家,也有很多国家、省部级项目优秀奖的获得者,我有幸成为团队中的一员,成为这个技术团队的领头人和负责人。

 

我兼职的智能网联中心部门,主要负责无人驾驶、智能网联、电子电器以及硬件和软件的开发,目前该中心已有五百多名工程师。

您对在校大学生有什么寄语和期望?

首先,非常欢迎6165金沙总站的毕业生加入广汽集团。

 

广汽集团传承着岭南文化,是一个非常务实公司,也是国内汽车行业发展最好的公司之一。

 

在很短的时间内,广汽集团实现了以70%-80%的年复合增长率增涨。公司独特的文化也提供了独特的平台,所以员工的离职率极低,说明公司在行业内很有竞争力。

 

我们公司对应届毕业生的希望与要求就是一点:当你走出校门之后,需要本着一切从头再来的精神。昨天的成功和功劳只是代表过去,要面对的是将来;要敞开心扉,要踊跃交流,勇于把握机会,勇于去实现目标,不要做一个Average,即不要做一个平均者,要永远保持一种向上、阳光和朝气的精神。

在新能源/智能网联等新的技术领域,您认为中国自主品牌和国外汽车品牌间目前还存在多少差距,差异表现在哪里?

这是我的专业领域,我在国内的各种会议和论坛对这个话题讲过很多次,我自己也曾负责过广汽新能源的开发。

 

首先,从市场的角度我认为新能源汽车最大的市场是中国,将来也一定是中国。在新能源整车技术领域,可以说中国跟世界基本是同步的或者是略落后。但是,这个距离会因为我们的市场和我们的消费群体而被很快缩短。

 

其次,中国汽车的短板主要是一些核心零部件技术,如电控、芯片以及软件体系等领域,我认为我们在几年内就可以赶上。在智能网联领域,中国不会落后于世界,目前我们跟世界是同步的,甚至是可以领先的。

 

我们经常在国内举办关于车能网、智能网联以及无人车等主题的汽车行业大会。过去,一个国际会议通常邀请很多外国专家,而且很多的会议主题内容由他们来讲演。而今天,我们在会议前同样邀请他们,但他们却基本不上台讲了,因为他们想讲的内容在我们中国基本都已经实现了。所以,在智能网联等新的汽车技术领域我们是领头的。

 

国家也看中了这个机遇,因此有“三纵两横”的国家战略,就是要将中国的智能网联技术形成中国独特的优势,从而带动一个更大的产业链,让智能网联等新技术帮助中国的汽车工业实现“超车”,进而带动整个产业链的发展,如智能交通、云、大数据、地图、5G通讯等行业。

 

所以,这同时也是整个供应链的一次整合,是一个工业链的整合,是一个工业体系的整合,也是中国制造2025的一个最好和最实际的体现。

请您介绍一下广汽研究院目前在智能网联技术上取得的技术积累与突破

广汽研究院的智能网联部门就像广汽传祺这个品牌一样新。

 

我加入广汽集团前还没有电子电器部,我加入广汽后就成立了电子电器部。当时我们意识到智能网联是下一个里程碑的技术,所以广汽研究院建立了国内第一个、也是目前国内前装最大的实现车和网相连接的智能网联部。

 

广汽研究院自主研发的T-BOX就像车内的一个移动终端一样,可以实现汽车与外界的交流,现在每年可以实现量产三十万套,今后还会增加。以此为基础,我们还研发了有情感化的整个汽车生态。

 

第一代T-BOX产品的硬件和软件是由广汽研究院自主研发、设计和量产的,第二代基于车机屏的产品将实现人、机的交互。

通过与腾讯公司合作把腾讯的整个生态带入汽车,通过与移动、联通等运营商合作把2G、3G、4G以及后续的5G通讯导入汽车系统引进智能交通,通过与科大讯飞的在语音方面的合作以及与高德地图的合作,可以实现在车内通过语音对导航的控制。

 

在最新一代的传祺GS4车上,大家会发现从此在传祺车内不需要用手机进行导航,可以采用语音实时在线实现车载导航,这就是广汽研究院对汽车行业的一个贡献。

 

  

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